A CarXpert szervizhálózat aktuális írásában arról lesz szó, hogy a Toyota bemutatta a Hilux új, kilencedik generációját, és ezzel egy olyan műfajhoz nyúlt hozzá, ami eddig, legalábbis Európában kizárólag dízelfüstben érezte otthon magát, már ha lehet még füstről beszélni az új Euro normájú dízeleknél. Most viszont egyszerre több választása is lett a japán platós rajongóinak. Megjelenik az első tisztán elektromos Hilux (BEV), Európában érkezik a 48 voltos hibrid dízel, hosszabb távon pedig hidrogénes üzemanyagcellás változatról is beszélnek, 2028-as céldátummal, bár hidrogénes töltőhálózat híján arra azért nem fogadnánk, hogy tömeges lesz rá a kereslet. A Toyota Europe közlése szerint az új Hilux európai bevezetése a BEV modellel indul 2025 decemberében, a többi változat pedig 2026-tól gördül be a piacra. A globális kommunikáció alapján Ázsiában 2026-tól, lépcsőzetesen jönnek az új modellek, Japánban pedig új dízelmotoros kivitel szerepel a tervben 2026 közepe körül.