Carxpert

Hírek

Virtuális váltóval érkeznek Európába a sportos Kiák

Az elektromos autók egyik nagy technikai előnye (már akinek…), hogy nincs szükségük hagyományos sebességváltóra. A Kia erre most azzal válaszol, hogy virtuálisan mégis visszateszi! A januárban bemutatott EV3 GT, EV4 GT és EV5 GT a friss hírek szerint immár az európai piacon is megjelent két villanymotorral, összkerékhajtással, mesterséges motorhanggal és szimulált fokozatokkal. A CarXpert szervizhálózat mostani cikkében azt próbáljuk megfejteni, miért építi vissza a dél-koreai gyártó szoftveresen azt az élményt, amelyet az elektromos hajtás épp eltüntetni készül.

Több mint frissítés – jócskán hozzányúltak a Lexus NX-hez

Egy modellfrissítés nem ritkán csak új lámpákat, néhány új színt és átrendezett felszereltségi csomagokat jelent – a Lexus azonban az NX-nél ennél jóval tovább ment. A napokban bemutatott új NX hatodik generációs hibrid technikát, nagyobb plug-in akkumulátort, DC gyorstöltést és teljesen átdolgozott utasteret kap, ráadásul ez az első Lexus, amelynek európai futóműhangolását a Nürburgringen is finomították. A CarXpert szervizhálózat mostani bejegyzésében górcső alá vesszük, mitől lett szokatlanul tartalmas az egyik legfontosabb Lexus modellciklus közepi frissítése.

Luxus-e még, és ha igen, miért nem?

Valaha elég volt ránézni egy autóra, és nagyjából tudtuk, hol a helye a világban. Egy Merci messziről is a jólét erődjének tűnt, egy VW pedig ‒ nos, ahogy a neve is mondja, népautó volt, ha újonnan nem is pont a magyar nép autója. Ma már a tömegmárkák is óriáskijelzőt, hangulatvilágítást és masszázsülést kínálnak, a prémiumnak mondott gyártóknál is „vegán”, tehát mű a bőrülés, és nem egy luxusautóban találkozhatunk olcsó műanyaggal és előfizetéshez kötött extrákkal. Eltűnt volna a luxus, vagy csak rossz helyen keressük?

További hírek